タッチ決済乗車、気になって実際に使ってみました。
改札の反応は思ったよりスムーズで、普通に使えます。
ただ、経理まで考えると、Suicaとは差がありました。
freeeへの取り込みも含めて、使ってみた感想を書きます。
(電車嫌いな私にとって小笠原諸島はいいとこでした。)
タッチ決済乗車とは
タッチ決済乗車とは、クレジットカードやスマホを改札にかざして、そのまま電車やバスに乗れる仕組みです。
SuicaやPASMOのように事前チャージがいらず、普段の買い物で使っているタッチ決済をそのまま交通機関でも使えるのが特徴です。
ただし、まだすべての路線で使えるわけではないため、対応エリアや運賃のルールは事前に確認しておきたいところです。
また、2026年3月25日から、関東の鉄道事業者11社局で、タッチ決済による後払い乗車サービスの相互利用が始まり、対象は54路線729駅になります。
相互直通運転にも対応し、複数の鉄道路線をシームレスに乗り継げるようになると案内されています。
2026年3月から関東の11社局で相互利用が始まったタイミングで、気になって実際に試してみました。
実際に使ってみて
実際に使ってみて、気になったことは3つありました。
まず、改札の反応はSuicaやPASMOとほぼ変わらなかったことです。
初めてタッチ決済乗車を使ったのは渋谷駅でした。
反応が遅かったら後ろの人に迷惑をかけるな、と思いながらおそるおそる使いましたが、SuicaやPASMOとほぼ変わらない反応でした。
次に、対応している改札が少ないことです。
体感では、改札機10台のうち1〜2台くらいしか対応していませんでした。
普段使わない駅で使うとなると、どこに対応機があるか探さないといけません。
もうひとつは、ICカードの割引がないことです。
Suicaなどを使うと、紙の切符より安くなります。
一方、クレカのタッチ決済だと、紙の切符と同じ運賃でした。
ただ、Suicaへのチャージは、一部を除いてクレカのポイントが付かないことがあります。
その点、タッチ決済乗車であれば、クレカのポイントが付きます。
現在は、三井住友カードで8％還元のキャンペーンも行われています。
経理で使えるか
税理士なので、経理の効率化になるかという視点で見ています。
私は普段の支払いはクレジットカード、公共交通機関はSuicaを使っています。
これをクレカに一元化できれば、効率化になるかなと思いました。
Suicaとfreeeを連携すると、このように明細に利用駅が自動で取り込まれます。
これはかなり便利だなと感じています。
一方で、今回タッチ決済乗車を実際に使ってfreeeに取り込まれた明細がこちらです。
Suicaと違って、利用駅は取り込まれませんでした。
明細に出てきたのは、東急電鉄で使ったことだけです。
しかも、なぜかfreeeでは消耗品費と予測されていました。
利用明細を確認するには、Q-moveで会員登録しないといけません。
Suicaなどは別途登録しなくても明細を確認できます。
経理で使うことまで考えると、SuicaなどのICカード一択かなと思いました。
【余白ログ】
昨日は、税理士業でご質問の回答をし、ブログを。
ジムはランニングだけを。
